來源：深圳商報

        近日，深圳商報記者走訪了深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)幾個重點項目——沙河?xùn)|綜合管廊項目、兒童醫(yī)院智慧停車項目、華強(qiáng)北5G多功能智能桿項目、海洋新城項目。采訪這四個項目的共同特點是，全部都是在戶外，兩個還在工地上……

        “5G多功能智能桿的建設(shè)，地上能見部分成本3萬元左右，地下不可見部分成本在10萬元到20萬元之間。”特區(qū)建發(fā)集團(tuán)下屬深信投公司副總經(jīng)理馬龍彪在華強(qiáng)北街頭對記者介紹說。

        作為深圳國資國企的骨干力量，特區(qū)建發(fā)集團(tuán)充分發(fā)揮深圳基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營、科技園區(qū)開發(fā)建設(shè)運營、功能性投資三大平臺作用。其中基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營板塊，大部分是城市管理智能化智慧化中最基礎(chǔ)的部分，也是建設(shè)難度最大的部分。但當(dāng)這些基礎(chǔ)設(shè)施建成后，尤其是當(dāng)這些基礎(chǔ)設(shè)施成片連線后，新型智慧城市的精細(xì)化管理能力將大大增加，市民對城市管理的感受也將進(jìn)一步提升。

        織就城市精細(xì)化運維管理的蛛網(wǎng)

        重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市發(fā)展的核心領(lǐng)域。

        站在特區(qū)建發(fā)集團(tuán)所屬管廊公司正在建設(shè)的沙河?xùn)|綜合管廊項目里，記者被這種像現(xiàn)代化超級都市主血管一樣的基礎(chǔ)設(shè)施沖擊了一下。

        這是一個兩艙布局的地下綜合管廊，其中高壓電力艙將成為龍珠大道翡翠變電站向深圳灣超級總部基地供電的主要通道，設(shè)計全長約4.5公里。也就是說，深圳未來最繁華的中心區(qū)之一——深圳灣超級總部基地的電能將通過這個管廊輸送。記者所站的綜合艙，低壓電纜、電信電纜、給水管道、中水管道全都能從容布置，還為管廊的智慧運營預(yù)留了機(jī)器人巡回檢查通道。據(jù)管廊公司副總經(jīng)理劉晶琳介紹，目前深圳管廊項目因地制宜、一廊一策，最大的有5個倉，高壓電、低壓電、通信電纜、給水、污水、燃?xì)夤艿廊考稍谝粭l管廊；最小的見縫插針，能容納電力、通訊、給水、海綿設(shè)施。“我們的管廊就是各種管線的高速公路。”劉晶琳說。

        綜合管廊建設(shè)當(dāng)然不只是表面看上去壯觀那么簡單。

        路面反復(fù)開挖，是城市管理中常被市民詬病的“痼疾”，也是讓城市管理者頭痛的老大難問題。地下綜合管廊建設(shè)絕不只是為了現(xiàn)有管線，它為未來發(fā)展留足了余量，可解決路面反復(fù)開挖問題。以光明光僑路綜合管廊為例，自2013年建成以來，未因管線敷設(shè)進(jìn)行重復(fù)開挖，入廊的電力、通訊、給水等管線也未出現(xiàn)過爆管事件。

        綜合管廊建設(shè)除對改善“馬路拉鏈”，還對消除“空中蜘蛛網(wǎng)”，提升管線安全水平、防災(zāi)抗災(zāi)能力及提高城市韌性、提升城市品質(zhì)發(fā)揮著重要作用。對深圳來說，架空高壓線入地，有助于緩解城市發(fā)展與土地資源緊張的矛盾，提高土地綜合利用效率。

        特區(qū)建發(fā)集團(tuán)目前負(fù)責(zé)實施綜合管廊項目14個，建設(shè)總長度為40.486公里，總投資約104.99億元。2020年底，集團(tuán)計劃運營綜合管廊里程達(dá)17.44公里。

        搭建新型城市服務(wù)管理智慧化體系

        華強(qiáng)北路，在步行街騎車或者在綠化坡道上攀爬，街道兩旁的5G多功能智能桿就會用文字和語音提醒違規(guī)者。華強(qiáng)北路的綠化帶植物缺水了，土壤里的傳感器也會通過5G多功能智能桿發(fā)出提示。

        馬龍彪告訴記者，5G多功能智能桿絕不是簡單地把幾個設(shè)備放在一根桿子上。很多事，數(shù)量變化就會產(chǎn)生質(zhì)的變化。深圳的5G多功能智能桿建設(shè)就催生了一個行業(yè)，它讓城市的智慧化變得更加快捷和方便。

        目前，深圳正全力推進(jìn)5G基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等新基建的建設(shè)，多功能智能桿作為最適合搭載5G基站的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)發(fā)展將助力深圳新基建踏上“快車道”。

        近期，特區(qū)建發(fā)集團(tuán)下屬深信投公司聯(lián)合深高速，僅用45天時間，便將廣深沿江高速建設(shè)成為全國首條以多功能智能桿為載體實現(xiàn)5G全覆蓋的智慧高速。該項目共建設(shè)93根5G多功能智能桿，可搭載智慧照明、交通監(jiān)控、應(yīng)急廣播、氣象監(jiān)測等智能硬件，融合5G、邊緣計算、云邊端等智慧高速示范應(yīng)用，創(chuàng)新5G全息動態(tài)數(shù)字公路實踐。

        按照最新審議通過的《深圳市信息基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》，2022年將建成2.4萬根5G多功能智能桿，至2025年將建成4.7萬根，支持5G、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，打造新型智慧城市全面感知網(wǎng)絡(luò)體系及城市物聯(lián)底層操作系統(tǒng)。

        除搭建智慧城市感知體系外，通過建設(shè)智慧停車平臺破解城市停車難、停車貴問題也是特區(qū)建發(fā)集團(tuán)正在實施的一個重要項目。近日該集團(tuán)聯(lián)合市交警局推出的深圳“共享停車”平臺上線運行，初期上線5個試點停車場，面向市民提供950個共享車位，有望緩解老舊小區(qū)停車難問題。而此前推出的醫(yī)院預(yù)約共享停車平臺“e約停”，實現(xiàn)了醫(yī)院預(yù)約掛號與預(yù)約停車場景互聯(lián)，極大方便就醫(yī)市民。

        建設(shè)全球海洋中心城市重要空間載體

        戴著安全帽，頂著烈日，在伶仃洋的海風(fēng)中看著一大片泥頭車來回、塵土飛揚(yáng)的工地現(xiàn)場，同行者感嘆說：仿佛回到了80年代的深圳。

        是啊，這片土地的未來，怎么描述都感覺想象力不夠。

        這里定位為“全球海洋中心城市先鋒范例”，將重點聚焦世界海洋產(chǎn)業(yè)前沿領(lǐng)域，廣泛聚集國際國內(nèi)高端海洋創(chuàng)新資源，深入開展粵港澳和全球海洋創(chuàng)新合作，建設(shè)成為全球海洋治理戰(zhàn)略合作平臺、中國海洋生態(tài)文明示范標(biāo)桿和粵港澳大灣區(qū)海洋科創(chuàng)高地……

        這里就是深圳海洋新城，位于珠江口東岸，大空港規(guī)劃區(qū)西北部，粵港澳大灣區(qū)核心地帶，毗鄰全球第一大會展中心——深圳國際會展中心，規(guī)劃面積7.44平方公里。這里將構(gòu)建以海洋高端設(shè)備、海洋電子信息兩大產(chǎn)業(yè)為核心，海洋現(xiàn)代服務(wù)、海洋生態(tài)環(huán)保、海洋新能源三大產(chǎn)業(yè)為支撐的“2+3”產(chǎn)業(yè)體系，打造千億級的海洋產(chǎn)業(yè)集群。

       “對標(biāo)世界一流高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)海洋新城，高水平辦好海博會，全力打造開放共享的藍(lán)色產(chǎn)業(yè)空間，助力深圳加快建設(shè)全球海洋中心城市。”這些都寫進(jìn)了特區(qū)建發(fā)集團(tuán)近期工作目標(biāo)，一幅美好藍(lán)圖正在擘畫。

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