軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用
軌道交通現(xiàn)在已經(jīng)成為新城市建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施,是城市公共交通的骨干系統(tǒng),也是作為城市建設(shè)和土地開發(fā)的重要組成部分。軌道交通(地鐵)的發(fā)展,已成為新城市交通現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
在車站里電力監(jiān)控系統(tǒng)對全線各個(gè)車站的電力設(shè)備進(jìn)行全面、有效的自動化監(jiān)控及管理,確保設(shè)備長期處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運(yùn)行狀態(tài),創(chuàng)造一個(gè)舒適的地下環(huán)境;并且確保能在緊急情況下,及時(shí)協(xié)調(diào)車站設(shè)備的運(yùn)行,充分發(fā)揮各種電力設(shè)備應(yīng)有的作用,保證全線安全穩(wěn)定運(yùn)行。
方案介紹及特點(diǎn):
中心機(jī)房端用GQ-IESM208G,千兆光口組成環(huán)網(wǎng),千兆電口整合全部數(shù)據(jù),帶寬充足;前端各個(gè)分點(diǎn)用GQ-IESM2G08,千兆光口組成環(huán)網(wǎng),百兆電口足矣穩(wěn)定傳輸各個(gè)PLC數(shù)據(jù)。設(shè)備主要特點(diǎn):
工作環(huán)境相對比較惡劣,可靠性要求高,高電磁干擾環(huán)境;
網(wǎng)絡(luò)具有冗余功能,高可用性;
網(wǎng)絡(luò)有擴(kuò)展性;
統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理功能;
能為今后運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)展而不使其受到影響;
方案示意圖:

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相關(guān)產(chǎn)品
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產(chǎn)品圖片 |
產(chǎn)品型號 |
端口數(shù)量 |
參數(shù)描述 |
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2個(gè)千兆SFP光口 8個(gè)百兆電口 |
支持環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù) (自愈時(shí)間<20ms),支持網(wǎng)絡(luò)管理功能,卡軌式波紋型材機(jī)殼,雙電源冗余輸入,IP40保護(hù)等級,工作溫度-40~85℃ |
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2個(gè)千兆SFP光口 8個(gè)千兆電口
局端機(jī)(中心) |
支持環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù) (自愈時(shí)間<20ms),支持網(wǎng)絡(luò)管理功能,卡軌式波紋型材機(jī)殼,雙電源冗余輸入,IP40保護(hù)等級,工作溫度-40~85℃ |
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